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加速的近义词:孟加拉的中国坦克需要让乌克兰来改造?其实双方都很无奈

发布时间:2019-12-29 来源:成功保险网

加速的近义词

据《军事识别》网站2019年12月26日报道,乌克兰国防工业集团向媒体公布,自己获得了孟加拉国陆军装甲兵的合同,对该国现役的一批坦克装甲车辆进行改进。值得注意的是,这些装备中不但包括苏联时代制造的BTR-80轮式装甲车,还包括中国出口给孟加拉的MBT-2000、69II和59G三种主战坦克。乌克兰坦克装甲车辆工业的水平已经远不如中国了,能够为中国制造的坦克提供改进服务吗?

这听起来是不合理的,但深究其中原因,会发现双方都有着很深刻的无奈。

孟加拉的中国坦克需要让乌克兰来改造?其实双方都很无奈

孟加拉陆军的69IIG已经换装了长管105炮

59G和69IIG这两种产品都是中国在苏联T54A基础上改进研制出来的,技术水平不算高。孟加拉装备的59G已经经过一轮改进,采用了105毫米线膛炮和稳像式火控系统,但都存在动力不足的问题。69IIG的动力系统的改进需求同样很强烈。然而T54A的动力舱极为紧凑,无论中国、西方还是俄罗斯在产的四冲程柴油机动力系统都装不进去。唯独乌克兰生产6TD系列两冲程柴油机更加紧凑,有可能在不改动车体的前提下,为这两种坦克提供更为强劲的动力。所带来的油耗大、散热差等问题,孟加拉方面也只能忍一忍。而且乌克兰的哈尔科夫是T54A坦克的故乡,对它的了解比其他都更加深刻一些。

孟加拉的中国坦克需要让乌克兰来改造?其实双方都很无奈

MBT-2000是孟加拉陆军最精锐的装备

MBT-2000是标准的三代坦克,乌克兰肯定没有能力在信息化方面对它进行改造,更没有能力为它提供更优秀的火炮和弹药。但是,MBT-2000的发动机正是乌克兰的两冲程6TD-2,功率达到1200马力。由于乌克兰方面的产品质量下降严重,加之中国北方工业公司研制出了出口用的先进1200马力动力包,因此停止了MBT-2000的生产,专心制造和出口新一代的VT4坦克了。

孟加拉的中国坦克需要让乌克兰来改造?其实双方都很无奈

孟加拉陆军的59G已经几乎看不出T54A的原貌了

那么,已经购买了MBT-2000的用户,要想进一步提高动力性能,就只能向乌克兰求助。正好,乌克兰方面在6TD-2基础上研制出了一种1500马力的6TD-3。基本可以直接替换6TD-2。对孟加拉用户来说,这可能是唯一的选择。

至于乌克兰自己的坦克整车出口能力之差,在泰国坦克出口项目中已经暴露无遗。否则,泰国军方也不会放弃合同,转向中国的VT-4坦克了。

总体来说,乌克兰方面对原苏联血统装甲车辆动力系统进行改进,还是有一定能力的,但在其他方面老本吃得差不多,就很难拿到什么合同了。

(作者:孔新 版权作品 未经许可 禁止转载)

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