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hp伪深沉的萨拉查:雪域高原上的神炮,山地部队的重锤,国产PCL181卡车炮

发布时间:2020-06-27 来源:成功保险网

网友评论:

中国装备量最大的先进火炮,你了解他吗?[机智][机智][机智]

“PCL-181火炮全重仅仅20吨,他可以使用运-8、运-9、运-20运输机进行远程投送,其中运-8、运-9一次可以运送1辆,运-20一次可以运送3辆,”确定运20能运3辆?就算3辆的重量能装,尺寸也不行啊,肯定不能并排停2辆,只能前后纵向装,受限于长度,2辆都费劲,别说3辆

再加一点,在高寒山地作战环境中,其实高机动的远程自行火炮实际作战效能要比空中近距火力支援效果要来的更快。毕竟作战地幅限制了部队的进攻速度,空中机动的优势在这里并不突出!

181是卡车炮,AH4是直升机炮,两者我国都要大量装备,相对来说,AH4的使用面窄,大多用于空降作战和特种作战。但是对付三哥高原不通公路的作战环境,181卡车炮大多用于防守,而AH4却能用于战略反击,可用直18宽体直接连人带炮拉到列城!

苏联的大炮兵主义在中国得到了发扬光大,反舰弹道导弹也是。

6月以来,中印在边境上的对峙多次发生,引起了人们对我国山地部队手里的重武器的讨论,尤其是在印度进口自美国的M777超轻型155毫米榴弹炮部署到高原后,我国的山地炮兵装备开始成为讨论的重点。

作为一个传统的陆军强国,我国一直都非常重视炮兵火力的发挥,在重炮这块,我们可以说毫不吃亏,即便是面对全球最强的超级大国,我们的炮兵也居于上风。在我国的诸多重炮中,PCL-181是最新的一款,也是最强的一款,堪称是雪域高原上的神炮,山地部队手中的重型铁锤,今天我们就来认识一下这个超强“打印机”吧。

雪域高原上的神炮,山地部队的重锤,国产PCL181卡车炮

图为PCL-181卡车炮参加阅兵。

易于投送,装备规模大

PCL-181型155毫米卡车炮,是我国在2018年才刚刚研发成功的重炮,其代号“181”是指在2018年1月服役,在当年就参加了军事演习,快速形成了作战能力。该炮是现代军事技术发展的潮流体现,大量的轮式车辆装备服役,提高了部队的机动性和投送能力。举个例子,印度在高原部署的M777超轻型155毫米火炮虽然轻,可以用直升机直接挂载投送到山地,但是它却并没有自行移动的能力,在开炮后很容易被锁定位置招致反击。

雪域高原上的神炮,山地部队的重锤,国产PCL181卡车炮

雪域高原上的神炮,山地部队的重锤,国产PCL181卡车炮

再比如说,印度装备的瑞典生产FH77B型155毫米榴弹炮,虽然具备一定的自主移动能力,但是却并不是远程机动能力,只适合变换阵位、进入/撤出阵位所用,在投送时依然需要车辆牵引。再看PCL-181卡车炮,它具备公路机动、越野行驶能力,甚至使用了专用于高原作战的发动机涡轮增压改进,因此具备伴随轮式、履带式合成化部队一起机动和作战的能力,公路最大时速可达100公里/小时,可以迅速展开,并且发动攻击。

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图为PLZ-05式自行榴弹炮,他的机动性更好,但是价格高昂。

有人要问了,我国不是已经有PLZ-05式155毫米履带式自行榴弹炮了吗?为何还要装备PCL-181卡车炮?因为便宜,成本更低。PLZ-05式自行榴弹炮,使用履带式底盘,火炮全系统都在一辆车内,射击时也不用展开炮锄,发射后转换阵位的速度更快,比PCL-181要快的多,而且射击的速度也更快,一分钟可以爆发射击8次。

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履带式自行火炮可以全系统快速转移阵地。

PCL-181卡车炮使用卡车底盘,因此没有足够的装甲防护,也没有配备全自动的装弹机,轮式底盘本身也更便宜,所以他的价格更低,带来的当然是性能的减退,比如他的展开时间和转换阵位的时间相比于PLZ-05式要更长,而且他的爆发射速只能达到每分钟6发,但是由于1辆PLZ-05的价格就能买到3辆PCL-181,而且本身大口径火炮就属于远程支援火力,被打击的压力要比前线部队小一些,因此PCL-181卡车炮易于大规模装备,提高火力密度的同时,也能基本保留机动和快速作战能力,所以逐渐成为我国重炮的主力。

雪域高原上的神炮,山地部队的重锤,国产PCL181卡车炮

再者,PCL-181火炮全重仅仅20吨,他可以使用运-8、运-9、运-20运输机进行远程投送,其中运-8、运-9一次可以运送1辆,运-20一次可以运送3辆,对于从后方快速调动到前线,以及依靠自身机动能力开赴第一线的高原战区,拥有极大的便利。相比而言,PLZ-05式过重,全重超过40吨,只能用运-20一次运送1辆,从投送距离、投送速度、投送规模来看,PLZ-05式自行榴弹炮都不如PCL-181。

雪域高原上的神炮,山地部队的重锤,国产PCL181卡车炮

图为射击中的PCL-181火炮。

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图为射击中的M777超轻型155毫米榴弹炮。

火力凶猛,信息化能力强

PCL-181还是一种基本实现信息化的先进火炮系统,他拥有半自动的装填装置,装填手只需要把炮弹选取好,放在托举装置,按下按钮,火炮就会自动把发射药和炮弹放置到炮闩内,同时,由射击人员使用信息化的计算机设备,把风速、目标位置等输入到设备中,自动结算出射击角度,并由自动的方向机和平衡机调整火炮指向,最后击发,整个过程为半自动方式,虽然比PLZ-05的全自动要稍慢,但是也实现了快速射击,比起印度的M777和FH-77B,射击速度要快多了,要知道,他们还在使用全程人力装填、人力调炮。

雪域高原上的神炮,山地部队的重锤,国产PCL181卡车炮

图为在平射中也非常稳定的PCL-181火炮。

另外,PCL-181火炮装备有炮瞄雷达,可以实行反炮兵作战,一旦被敌人火炮袭击,可以迅速定位对方方位,结算出目标位置,进行反击,在快速射击中,他的炮弹圆概率误差仅为200米CEP级别,在全世界都算是领先的。PCL-181随车可以携带30发炮弹和30筒发射药,持续作战能力较强,在公路行驶中,可以自行行驶1000公里。

雪域高原上的神炮,山地部队的重锤,国产PCL181卡车炮

图为PCL-181炮群。

雪域高原上的神炮,山地部队的重锤,国产PCL181卡车炮

图为和平板车似的FH-77B火炮,他虽然可以移动,但是显然不适合自行长途机动。

从发射的炮弹来看,PCL-181型155毫米卡车炮可以使用我国全系列的155毫米炮弹,包括杀爆弹、末敏弹、榴弹、制导炮弹等,在使用普通炮弹时,射程为50公里,使用底排火箭增程炮弹时,最大射程超过70公里,在使用最新型的制导炮弹时,甚至取得了超过110公里的射程,而且精度达到了圆概率误差10米以内。

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图为M777火炮费力的人力调炮。


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图为M777榴弹炮在人力调炮。

在高原地区,比如加勒万河谷这样的海拔超过4500米的山地作战时,由于大气更加稀薄,因此PCL-181的射程还能再提高30%-40%,面对印度射程仅为30公里左右的M777超轻型155毫米榴弹炮,拥有绝对的射程、射速、机动优势,也许印度可以通过CH-47F“支奴干”运输直升机吊装火炮,取得短暂的快速部署优势,但是在随后的交战中,会很快被PCL-181的远程火力压制。

雪域高原上的神炮,山地部队的重锤,国产PCL181卡车炮

图为M777火炮的后座反制原理。


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图为发射时烟尘滚滚的M777榴弹炮,他的稳定性较差。

何况,M777超轻型155毫米榴弹炮射速还比较慢,它的重量较轻,只有2吨左右,大量使用复合材料,使用四根钛合金钢管作为后座反制装置,但是也造成了炮击时稳定性差的问题,在射击中,由于完全依靠人力装填炮弹,使用人力调整火炮方向,而且缺乏炮瞄雷达、计算机弹道结算设备等装置,因此,独立反炮兵能力差,射击速度也只有8分钟10发,1分钟才1发多,面对1分钟打出6发炮弹的PCL-181,M777火炮的火力完全无从发挥。

雪域高原上的神炮,山地部队的重锤,国产PCL181卡车炮

图为PCL-181火炮平稳的设计,稳定性极佳。

高度集成,全系统优化设计

PCL-181火炮的亮点设计还有很多,比如他高度集成了武器系统,并非是简单的在卡车上携带一门火炮,比如我国此前装备的PCL-09式122毫米卡车炮,他就是简单的把一门96式122毫米榴弹炮装备在卡车平台上,因此设计的稳定性和射击的速度、信息化程度上都有不足,PCL-181则是完善的卡车炮系统,使用蹲坐式射击方式,火炮的火线较低,射击中炮闩接近地面,炮锄展开,轮胎使用液压悬挂系统进行降高,整个卡车被压在地面上,实现火炮后坐力直接传导到地面,因此设计稳定性非常高。

雪域高原上的神炮,山地部队的重锤,国产PCL181卡车炮

图为大量交付使用的PCL-181火炮。


雪域高原上的神炮,山地部队的重锤,国产PCL181卡车炮

图为PCL-181火炮公开展示。

在军演中,PCL-181火炮进行的侧方向射击,都没有出现一丝晃动,由此可见其设计的精度和转换的速度都会有提升。这样的火炮印度还没有,虽然印度也能从俄罗斯或者法国、瑞典购买到类似的装备,但是印度却没有下手,毕竟外购武器太贵了,就连100多门M777超轻型榴弹炮都要了印度7亿美元,印度在大力建设海军、空军的背景下,哪还有力量购买卡车炮。

雪域高原上的神炮,山地部队的重锤,国产PCL181卡车炮

图为PCL-181火炮半自动快速装填。

雪域高原上的神炮,山地部队的重锤,国产PCL181卡车炮

图为通过铁路送上高原的PCL-181火炮。

再者,印度在陆军建设中,也把主要精力投入在装甲兵的建设上,印度是世界上少有的坦克比装甲车还多的国家,印度的步兵战车规模不大,只有2000多辆各类型装甲车辆,但是却有超过4000辆主战坦克,而且印度也比较忽略卡车部队的建设,在印度,后勤保障和牵引火炮所需的10吨级重卡并不多,仅有一些中型卡车用来运送步兵,这都导致了印度在炮兵使用上的欠缺。毕竟,现代炮兵要么依靠卡车牵引机动,要么需要装备在卡车、装甲车辆上,成为自行火炮,既然缺少卡车和装甲车,自行式火炮部队也就难以建立了。

雪域高原上的神炮,山地部队的重锤,国产PCL181卡车炮

图为平稳射击的PCL-181火炮。

当然,PCL-181的先进技术还有很多,比如炮管使用的身管自紧技术、电渣重熔技术等,这些也都是目前世界上只有五常和德国掌握的技术,印度暂时不具备这样的技术实力。在山地作战中,曲射火力非常重要,交战双方都有在山体背后隐蔽射击的需求,谁的榴弹炮更先进,谁就将获取直接的战场火力优势,比起空中火力支援,地面的炮兵支援要来的更加直接和迅速,我军的PCL-181火炮装备在集团军所属的炮兵旅内,本身就是为战役级作战所生,在高密度的PCL-181火炮面前,印度的M777和FH-77B都难以抵御,也给了我们前线的人民子弟兵以固守反击的信心,让我们为我国军事科技工作者点个赞吧!

hp伪深沉的萨拉查

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