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夏业良微博:10万级SUV 起亚全新智跑是不是比哈弗H6更值得买?

发布时间:2019-05-15 来源:成功保险网

如今汽车的销售已不再那么容易,过去,是台差不多的车就能很轻松的销售出去,而现在这种情况或许要改变了,大家购车时候都会看重车的外观颜值及科技配置,及是否超高性价比,对于年轻人来说预算不多,又想买台皮实又实用的家用紧凑型SUV,咖哥今天就给大家介绍两款比较合适的SUV,首款给大家介绍的一款就东风悦达起亚智跑,和哈弗H6价格相仿的它,是否是个好选择?

10万级SUV 起亚全新智跑是不是比哈弗H6更值得买?

外观及内饰亮点?

全新一代的智跑外观与老款相比更加立体、饱满,车头的虎啸式进气格栅提高了新车的视觉冲击力,整体肌肉感比较强,日间行车灯也采用了起亚的家族式四点造型。

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前脸处最大的变化是虎啸式进气格栅和高配车型搭载的点阵式LED雾灯,车身的侧面很有立体感,平直的线条贯穿车身,银色行李架和尾部的小尾翼也拉伸了车侧的视觉高度和长度。

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车身侧面看起来比老款更为方正,尺寸长宽高分别为4460/1850/1695mm,轴距为2640mm。

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尾灯采用LED光源,内置5颗LED光源与全雾灯相呼应,同时采用了双边共两出的排气布局。

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内饰风格焕然一新,风格相比老款反而更加年轻时尚了,中控台及门板处全部使用了硬塑料材质,用料方面咖哥觉得和自主同级别车型相比有很大差距,虽然材质欠佳,但看起来还算精致,方向盘也使用了皮质包裹,握感相当不错。

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仪表盘采用了全新的设计,再加上首次加入8英寸悬浮式中控屏,而且中控屏还采用了幕磨砂处理,不会反光,使得整个车内科技感有了质的飞跃,而且车内也采用了大量的银色拉丝装饰。

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显示屏搭载的是百度Duer OS多媒体车载系统,功能比较丰富,融合了时下最流行的功能,比如内置百度地图导航、智能语音控制、支持Carplay和CarLife手机连接等功能。

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座椅采用皮革包裹,填充还算厚实,主驾驶座椅为八向电动调节,但方向盘只支持远近两向调节,对于身高过低或过高的朋友们,调节到一个合适的驾驶坐姿就不太那么容易了,而在后排座椅前,全新智跑还配备了空调出风口,对后排乘客照顾有加。

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后排中央地台不算太高,大约有4cm高度,中间乘客的脚放在上面不会太难受。咖哥觉得比较遗憾的是,后排靠背不能够调节角度,同价位级别车型都基本支持多级调节。

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安全配置方面,全系标配ABS+EBD+ESC、上坡辅助、陡坡缓降、双安全气囊+侧气囊等配置,算是非常有诚意,并且还搭载了DRIVE WiSE智能安全辅助系统(FCA、LKA、DAW)也更加便捷,此外还配备了TPMS独立数显胎压监测系统。

动力及操控驾驶感受如何?

智跑动力方面延续了老款动力总成,依旧提供2.0L+6MT和2.0L+6AT这两套动力总成,而在最新2019款智跑还提供了一套1.4T涡轮增压发动机,最大功率140马力,峰值扭矩242N·m,匹配7速双离合变速箱,官方公布其综合油耗为6.2L/100km,同时还满足最新的国六排放标准。

10万级SUV 起亚全新智跑是不是比哈弗H6更值得买?

驾驶感受上我们重点说下2.0L+6AT这套动力,加速水平和老款车型基本一致,提供运动、标准和经济三种驾驶模式,三种模式下驾驶感受差别还是较为明显的,运动模式,变速箱会将转速提升到2000转左右,并且延迟换挡,油门初段也会较为灵敏。

10万级SUV 起亚全新智跑是不是比哈弗H6更值得买?

标准模式下,转速不会被拉高,并且会尽量选择高挡位巡航,油门也算灵敏。而在经济模式下,油门变的慵懒,初段不会有太多加速感,变速箱也会表现也和标准一样,尽快升挡,以高挡位巡航。

10万级SUV 起亚全新智跑是不是比哈弗H6更值得买?

在城市路况中,智跑变速箱的升降挡比较平顺,并且逻辑恰当,悬挂上采用前悬挂为麦弗逊式,后悬挂为多连杆式,和老款保持一致,整体调校偏柔软。

10万级SUV 起亚全新智跑是不是比哈弗H6更值得买?

全新智跑使用了电动助力转向,实际体验转动感觉还是保持了合资车型较为细腻的阻尼感,噪音控制上整体水平和主流SUV保持同一水平,对风噪、路噪、底盘噪音和发动机隔音也处理的不错。

在主动安全配置上,车辆碰撞预警、车道偏离报警及辅助、全系标配ESC车身稳定系统也都没有缺席。

写在最后

目前智跑的价格绝对具有竞争力,这款车曾经也卖出了20万的售价,和大众途观几乎平起平坐,但现在它的新款车型售价在11.99-13.99万元,抛开一切对韩系车的偏见与情怀,新款智跑可以说是满足你日常代步,外出旅游的一款高性价比SUV。而相比目前SUV领域无人能够撼动的销量冠军,哈弗H6,在价格相仿的前提下,这也许是另一个好选择!

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